Pouco mais de um mês após ter apresentado a linha 2023 do HB20 – o carro de eio mais vendido atualmente no Brasil –, a Hyundai dá início às vendas do novo sedã da família, o HB20S. A exemplo do hatch, o três volumes compacto chega agora ao mercado com a mesma renovação profunda de design, mais conteúdo de segurança e tecnologia, maiores dimensões e itens exclusivos. Além da não inclusão da variante Sense – presente apenas no hatch –, o HB20S se diferencia pelo conjunto de lanternas, que se acendem de forma inteiriça, incluindo a parte central, enquanto no HB20 elas só são acionadas nas extremidades. Ainda em comparação ao hatch, o novo sedã traz opções exclusivas de cores internas em tons de cinza e um design próprio das rodas diamantadas de 16 polegadas. Outra exclusividade do sedã é o recurso Smart Trunk, de abertura do porta-malas por aproximação, bastando ao motorista se aproximar da traseira do carro tendo a smart key no bolso, emitindo alarmes sonoros e abrindo o compartimento de carga automaticamente.
O novo HB20S conta com os motores Kappa 1.0 (aspirado) e Kappa 1.0 TGDI (turbo) com três cilindros e 12 válvulas. De acordo com a marca sul-coreana, essa configuração entrega o desempenho de um propulsor maior com o consumo de um compacto, seguindo o protocolo de emissões L7. O 1.0 TGDI é a evolução do aspirado tradicional. Com injeção direta, turbocompressor e intercooler, a potência aparece desde as rotações mais baixas, a partir de 1.500 rpm, e segue até 3.500 giros, garantindo ultraagens mais seguras e acelerações mais eficientes. O turbo tem 120 cavalos e torque de 17,5 kgfm a 1.500 rpm – os números valem para gasolina e etanol. Os preços da linha 2023 do HB20S com motor 1.0 aspirado e câmbio manual de 5 marchas são de R$ 85.890 na Comfort – R$ 88.790 para o Estado de São Paulo – e de R$ 91.390 na Limited (R$ 94.490 em SP). Com o 1.0 TGDI com transmissão automática de 6 marchas, os preços são de R$ 105.890 – R$ 108.890 para o Estado de São Paulo –, de R$ 111.790 (R$ 115.590 em SP) na Platinum e de R$ 120.990 (R$ 125.290 em SP) na Platinum Plus. No acumulado deste ano, o HB20S teve 16.414 unidades vendidas no Brasil, com média mensal de 2.345 e a vigésima posição entre os carros de eio.
O design da linha 2023 da família HB20 – mais retilíneo e geométrico – tem uma grade frontal completamente nova, faróis com DRL de série e opção em leds, para-choque mais volumoso, abrigando luzes de seta, para-lamas e capô mais horizontais, reforçando a sensação de robustez, e um acréscimo de 6,5 centímetros no comprimento total do carro. Nas laterais, linhas evidenciadas pelo aumento do comprimento seguem de uma ponta a outra. A traseira foi totalmente reestilizada e também cresceu. A harmonia entre o novo para-choque, as novas lanternas em leds, as luzes de direção e de ré e o novo design da tampa do porta-malas tornam o visual mais tecnológico e moderno. Para a carroceria de três volumes, as cores mais claras no interior, com tons de cinza, remetem a um ambiente de maior requinte e sobriedade. Fora, são seis cores disponíveis: o Branco Atlas e o Preto Onix sólidos, o Prata Brisk, o Prata Sand e o Cinza Silk metálicos e o Azul Sapphire perolizado.
O HB20S 2023 traz o sistema Hyundai Bluelink, com reconhecimento de voz e espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e central multimídia BlueMedia de 8 polegadas. O novo Supervision Cluster, disponível a partir da versão Platinum, é um de instrumentos totalmente digital, colorido e interativo, que disponibiliza três opções de cor de fundo para escolha do motorista e a configuração personalizada de itens de segurança e conforto. Na topo de linha Platinum Plus, o ar-condicionado digital torna-se automático, com três níveis de intensidade. Destaque ainda para a partida remota do motor a partir da Platinum. Essa tecnologia dá ao condutor a conveniência de acionar o propulsor e climatizar o carro à distância, usando a chave presencial, com travamento e abertura das portas por aproximação. As versões mais caras contam com “borboletas” para troca de marchas ao comando do motorista no volante e o sistema Stop&Go, que desliga o motor automaticamente em rápidas paradas de trânsito.
O pacote de segurança avançada da Hyundai, denominado SmartSense, ganhou funções adicionais para a nova família HB20, algumas delas inéditas no segmento de compactos, como o Assistente de Centralização e Permanência em Faixa, o Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro – na versão Platinum Plus –, o alerta de Saída Segura – pode impedir acidentes causados por portas abertas quando outros veículos se aproximam – e o Assistente de Ponto Cego. Todas as versões do novo HB20S contam com seis airbags, freios com ABS e EBD, controles de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa. Dentro da cabine, completam o pacote de segurança os cintos de três pontos para todos os ocupantes, apoios de cabeça nos assentos dianteiros e traseiros com regulagem de altura, Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, desembaçador do vidro traseiro, travamento automático das portas e do compartimento de carga a 20 km/h, trava de segurança para crianças nas portas traseiras e destravamento automático das portas em caso de acidente, após a parada total do carro.
