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linha 2023

A Volkswagen apresenta o Polo com atualizações estéticas e redução de preço nas duas versões "tops", mas com queda na potência

O modelo tenta restabelecer pelo menos o nível de vendas registrado no ano ado

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O Volkswagen Polo chega à linha 2023 com atualizações estéticas externas e de equipamentos. 

A grande novidade, de fato, do Polo 2023 foi a redução do preço de duas versões, a Comfortline, de R$ 108.990 para R$ 102.990, e a Highline, de R$ 116.990 para R$ 109.990. 

A marca alemã aproveita os 20 anos de produção do Polo no Brasil para promover os retoques no modelo apontado como o provável sucessor do Gol, que sairá de linha em 2022, apesar do bom ritmo de vendas do veterano hatch compacto, outrora líder de emplacamentos no país por quase 30 anos seguidos. 

Com 19.196 unidades comercializadas em 2021, o Polo despencou para 2.325 nos oito primeiros meses deste ano, até sumir do catálogo da fabricante no país. 

Com a “rejuvenização” da família, espera-se que o Polo volte pelo menos ao patamar de 2021. Mais duas versões – as de entrada – completam a família atual, a MPI, com preço de R$ 82.990, e a TSI, a R$ 92.990, a primeira com o motor 1.0 aspirado e a segunda com o 1.0 turbo de três cilindros.

O Polo 2023 é oferecido em duas opções de motorização, MPI e TSI. A variante mais barata do compacto tem o 1.0 MPI de 84 cavalos e 10,3 kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas. A partir da versão seguinte, entra em cena o TSI (turbo) de 116 cavalos e 16,8 kgfm de torque, com a mesma transmissão da MPI. 

Nas configurações Comfortline e Highline, o propulsor TSI é acompanhado do câmbio automático de 6 marchas. 

A Volkswagen garante que é o melhor motor turbo em termos de consumo entre seus principais concorrentes. Por outro lado, a redução no preço das duas versões topo de linha não veio por acaso nem por bondade da marca alemã. 

A potência no Polo foi diminuída de 128 para 116 cavalos, enquanto o torque de 20,4 para 16,8 kgfm, além de perder o freio a disco nas quatro rodas, ando a ter tambor nas traseiras. O 1.0 turbo com mais potência e discos em todas as rodas ficaram com os SUVs Nivus e T-Cross.

O design da linha 2023 do Polo segue o chamado “Family Look” da marca, com projeto feito em parceria com a matriz da Alemanha. 

O hatch compacto, que havia sido reestilizado em 2018, ganhou linhas mais horizontalizadas, superfícies mais arredondadas, conjunto óptico inédito e novos acabamentos internos. Na dianteira, tem para-choques novos, conjunto óptico renovado e faróis inspirados no Golf europeu. Elementos cromados fazem a conexão entre a iluminação. 

O Polo é o único modelo da Volkswagen a ter faróis de leds desde as versões mais básicas. O conjunto óptico é composto por farol alto, baixo, sinalização diurna, luz de posição e direcional totalmente em leds. 

De acordo com a marca alemã, o farol principal pode alcançar um fluxo luminoso de mais de 700 lumens (quantidade de luz irradiada) de intensidade – aumento de mais de 50% comparado a um farol convencional – e mais de 130 metros de distância, o que seriam 80% maior de alcance na mesma comparação. 

Na traseira, as lanternas têm nova noturna, e o logotipo da fabricante e o nome do carro ficam posicionados em zona mais central, seguindo o padrão de outros modelos da marca, como o Nivus, o T-Cross e o Taos.

Conforme a Volkswagen, a cabine recebeu novos acabamentos e texturas. Agora, painéis de porta dianteiros são forrados em tecido, assim como o apoio de braço. O também ganhou atualizações nos materiais. São inéditos os bancos esportivos, inspirados na linha GTS, com mais conforto e mais integrados ao veículo. 

A oferta de cores tem o Vermelho Sunset, que apareceu pela primeira vez no Nivus e é ofertado ainda no T-Cross, as sólidas Branco Cristal e Preto Ninja e as metálicas Cinza Platinum e Prata Sirius. 

Primeiro modelo produzido no Brasil sobre a plataforma MQB, o Polo traz uma lista de equipamentos que inclui o de instrumentos totalmente digital de 8 e 10,25 polegadas (dependendo da versão), ar-condicionado Climatronic digital, 100% “touchscreen”, carregamento de celular por indução, dispensando o uso de fio ou adaptador, duas saídas USB do tipo C, levando comodidade aos ageiros de trás, volante multifuncional com aletas para a troca de marchas de forma sequencial nas versões automáticas e coluna com ajustes de altura e profundidade.

O VW Play a a oferecer novas experiências de usabilidade no Polo 2023, acrescentando o aplicativo “Abasteça Consciente”, que incentiva o uso do etanol e calcula emissões e consumo. 

Foram integrados ainda os apps “My Turner”, com canais de rádio do Brasil e de outros países, o jogo Serpens e o Dry Wash, com serviços e lavagem de veículo. 

Na conectividade, o Polo tem o aplicativo Meu VW Connect, sendo possível receber informações atualizadas do veículo, como quilometragem total, nível de combustível, consumo médio e informações de viagens. Essas novidades estarão disponíveis para o Polo 2023 e para todos os modelos da marca alemã equipados com VW Play.

Em termos de conforto e segurança, o Polo 2023 tem quatro airbags – dois dianteiros e dois laterais, estes com bolsas que protegem a cabeça e o tórax e restringem o movimento do corpo em um impacto –, controle eletrônico de estabilidade (ESC), distribuidor eletrônico de frenagem (EBD), controle de tração, Hill Hold Control, sistema de frenagem automática pós-colisão e Isofix para fixação de cadeirinhas de criança. 

A versão MPI sai de fábrica com assistente de partida em subidas, frenagem automática pós-colisão, vidros dianteiros elétricos e multimídia com comandos no volante.

A TSI soma vidros traseiros e retrovisores elétricos, sensores de estacionamento atrás e de instrumentos digital configurável de 8 polegadas. 

A Comfortline acrescenta partida por botão, controlador de velocidade e volante de couro com hastes para trocas de marcha. A central multimídia VW Play é opcional. 

A Highline vem com rodas de 16 polegadas (15 polegadas nas demais), bancos de couro sintético, ar-condicionado digital sensível ao toque e carregador de smartphones sem fio. 

No pacote de auxílio ao estacionamento, há câmera de ré e sensores dianteiros. Já o de instrumentos digital a a ter 10 polegadas e o VW Play vem de série.

LANÇAMENTO

Novo Audi A3 chega renovado e traz de volta o mais apimentado RS3

A linha 2025 chega com preços a partir de R$289.990 na versão de entrada, e pode ultraar os R$700 mil na topo

29/03/2025 00h00

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990 Leandro Gameiro

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O Audi A3 tem uma longa história no país, sucesso nos anos 2000, e sonho de consumo de muitos que curtiam carros mais esportivos, o modelo foi fabricado no Brasil entre 1999 até 2006 somente hacth, e a partir de 2014, ou a vir hatch e sedã e assim foi até 2020, quando encerrou sua produção no país, e ou a ser importado da Alemanha desde então. Esse ano, o modelo chegou chegando em três versões: Advanced, com preço sugerido de R$289.990, Performance por R$319.990 e a topo, chamada de Performance Black, a partir de R$344.990. Se mesmo assim, você ainda espera por mais, a Audi trouxe também as versões RS, aí a brincadeira fica sério, são duas versões, Sedan e Sedan Track, com preço a partir de R$659.990, podendo ultraar os R$714 mil na versão Track, com renomado motor 5 cilindros, turbo, que rende até 400 cv, com 50 kgfm de torque, sempre acompanhado do câmbio S-tronic de 7 velocidades e tração quattro.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Visual renovado

O modelo teve o seu visual repaginado e ganhou ainda mais requinte e esportividade. Na dianteira, os novos para-choques, com entradas de ar redesenhadas, e a grade singleframe em colmeia com nova disposição interna, mais larga e plana em cromo escuro com alto brilho, conferiram ainda mais personalidade ao modelo. O novo logotipo em 2D no centro da grade dianteira, assim como o nome do veículo gravado na coluna B, está alinhado ao novo padrão visual global da marca das quatro argolas.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

"O Audi A3 é um veículo muito querido pelo consumidor brasileiro, e sabemos da responsabilidade que é atualizar um modelo que carrega essa legião de fãs. Por isso, estamos muito orgulhosos com as novidades introduzidas no novo A3 Sedan, que ficou ainda mais elegante, sofisticado e divertido", destaca Renato Celiberti, Head de vendas da Audi do Brasil.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Versões

Externamente, a versão Advanced conta com capa do espelho retrovisor externo na cor do veículo, vidros laterais e traseiro com isolante térmico, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecíveis, conta com rodas de liga-leve com 18 polegadas, e pneus 225/40 R18. Além disso, a nova disposição das luzes dos faróis dianteiros Full LED, que são equipados de série. Na traseira, o novo para-choque conta com itens de acabamento em preto fosco granulado, nova barra transversal em prata e novo difusor traseiro.

Já a versão Performance traz kit exterior S Line, nova grade dianteira singleframe em líquido cromado escuro com elementos de design em forma de L com inserções na grade de proteção do radiador feitos de alumínio, novo para-choque dianteiro com entradas de ar altamente esportivo. Há ainda frisos decorativos cromados, retrovisores externos elétricos, aquecidos e rebatíveis (novidade na linha Audi A3) com função de descida do retrovisor do ageiro. A versão intermediária recebe novas rodas de liga-leve de 18 polegadas, pneu 225/40 R18 e visual diferenciado misturando prata e preto. Possui acabamento de em microfibra dinâmica, assim como os bancos, logo S line, pacote de luzes ambiente PRO (novidades no modelo), rodas de liga-leve 19 polegadas, pneus 235/35 R19, e sistema de som SONOS 3D. 

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Itens inéditos

Desde a versão de entrada Advanced, o novo Audi A3 Sedan esbanja requinte e distinção.

A versão Advanced é a nova versão de entrada da linha A3, oferece de série controle de cruzeiro adaptativo (ACC),  Além disso, a versão Advanced ganhou sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com Park Assist e também o pacote de assistência lateral com aviso de saída de faixa (detector de ponto cego) e tráfego cruzado traseiro (item inédito na linha A3).

Entre os principais itens de tecnologia e segurança dessa versão estão airbags laterais dianteiros, de cabeça e cortina, detector de atenção e sonolência do motorista, faróis Full-LED e lanternas traseiras Full-LED com indicador dinâmico nas setas. Os itens de conforto e conveniência contemplam, entre outros, ar-condicionado automático, Audi Drive Select, pacote de luzes ambiente em LED, sensores de luz e chuva e porta-malas com abertura automática via sistema hands-free. Já os itens de infoentretenimento estão no Audi Virtual Cockpit com tela de 10,25 polegadas, rádio MMI Plus touch na tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, sistema de som com 6 alto falantes (80 W), Audi Phone box light e Audi Smartphone Interface (compatíveis com os sistemas Android Auto/Apple CarPlay).

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Na nova versão Performance, intermediária, o modelo oferece todos os itens da versão Advanced e ganhou aquecedor de banco dianteiro, ar-condicionado automático de 3 zonas, bancos dianteiros eletricamente ajustáveis, navegador MMI Plus com 10,1 polegadas e conexão wireless, retrovisores externos, elétricos, aquecidos e rebatíveis com função de descida do retrovisor do ageiro e assistente de estacionamento inteligente. O Pacote S Line interior agora a a ser de série, compostos por bancos esportivos em couro sintético com logo S Line, pedaleiras em alumínio, teto moldado em tecido preto, logo S line no volante, laterais do volante em couro perfurado, costuras em cor contrastante nos bancos, portas e volante. Há ainda Audi Sound System com 10 Alto falantes (180 W), Audi Virtual Cockpit Plus com tela de 12,3 polegadas, e sistema de direção dinâmica progressiva.

Já a versão top de linha Performance Black agrega, além dos itens das outras versões, possui acabamento do em microfibra Dinamica®, bancos em microfibra Dinamica® com logo S line, pacote de luzes ambiente PRO e sistema de som SONOS 3D (680 W).

 

Desempenho ágil e divertido

O Audi A3 sempre foi reconhecido pela sua excelência em dirigibilidade e dinâmica de condução impecável, e a linha 2025 do modelo mantém essa tradição. Sob o capô, o modelo possui motorização única para as três versões, mantendo o consagrado motor 2.0 TFSI, que desenvolve 204 cavalos de potência entre 4.500 rpm e 6.000 rpm, e 320 Nm de torque entre 1.600 rpm e 4.400 rpm (aumento de 20 Nm em relação ao modelo anterior), além da transmissão automática S tronic de sete velocidades.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Agil, seguro e eficiente, o novo Audi A3 Sedan oferece uma performance esportiva com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos. A velocidade máxima é de 210 km/h limitada eletronicamente.

A nova calibração do motor ocorre em função da sinergia de desenvolvimento do modelo com outros mercados mundiais. A fabricante reforça o seu compromisso com a eletrificação e o seu objetivo de produzir somente veículos eletrificados a partir de 2033, realizando uma transição gradual em direção à eletrificação da mobilidade.

Dimensões e Cores

Em relação às dimensões, o modelo possui 4.504 mm de comprimento, 1.984 mm de largura (com retrovisores), 1.442 mm de altura, e 2.634 mm de entre-eixos. O porta-malas acomoda generosos 425 litros, e a capacidade do tanque de combustível é de 50 litros.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Na versão Advanced, as opções de cores externas são: Branco Arkona e Preto Brilhante (sólidas); Azul Navarra, Branco Geleira, Cinza Manhattan, Preto Mito (metálicas). São novidades as cores as cores Verde Distrito e Vermelho Progressivo (metálicas); e Cinza Flecha (perolizada). Internamente, a cabine pode receber revestimento nas tonalidades bege, marrom ou preto.

A versão Performance tem como opções as cores: Branco Arkona (sólida); Amarelo Piton, Azul Ascari, Azul Navarra, Branco Geleira, Preto Mito, Verde Distrito, Vermelho Progressivo (metálicas); e Cinza Daytona (perolizada). No interior, é ofertada a opção única de cor preta.

Por fim, na Performance Black as opções de cores da carroceria são: Branco Arkona (sólida); Amarelo Piton, Azul Ascari, Azul Navarra, Branco Geleira, Preto Mito, Verde Distrito, Vermelho Progressivo (metálicas); e Cinza Daytona (perolizada). O revestimento da cabine é na tonalidade preta.

A cereja do Bolo

A volta do RS 3 deixou os entusiastas animados, com um belo design, maior, mais largo do que o A3 "normal", a versão RS esbanja charme. 

A nova linha RS 3 é equipada com motor 2.5 litros TFSI, turbo, cinco cilindros em linha, com 400 cavalos de potência entre 5.600 rpm e 7.000 rpm, e torque máximo de 500 Nm entre

2.250 гр е 5.600 rpm. A transmissão é automática S tronic de sete velocidades, além da consagrada tração quatro. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 3,8 segundos, já a velocidade máxima é de 250 km/h (RS 3 Sedan) e 280 km/h (RS 3 Sedan Track). Estão disponíveis os modos de condução Audi Drive Select nas opções Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic, RS Individual, RS Performance e RS Torque Rear. O controle do flap de escape foi otimizado na faixa entre 2.200 e 3.500 rotações, de modo que os cinco cilindros geram um som consistente e encorpado, de acordo com o modo de condução selecionado, promovendo uma experiência sensorial única. Na boa, essa versão vai ter uma matéria só dele. 

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990
 

Versões e preços

Advanced - R$289.990

Performance - R$319.990

Performance Black - R$344.990

RS 3 Sedan - R$659.990

RS 3 Sedan Track R$714.990 

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