No início do ano que se encerra, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) previu que o mercado brasileiro de motocicletas cresceria cerca de 10% em 2023 em relação a 2022. Contudo, no acumulado de janeiro a dezembro, a expectativa é que a alta seja de mais de 17% ante o ano anterior. No embalo dos bons negócios obtidos no Brasil em 2023, todas as marcas que atuam no mercado nacional prometem novidades para o próximo ano, em todos os segmentos. A alta na venda de motocicletas em 2023 mostra que o mercado continua aquecido para os veículos de duas rodas, que têm tido papel fundamental nas entregas e ganharam força como uma opção de transporte mais ível em comparação aos automóveis. Apesar do resultado positivo, a redução na disponibilidade de crédito impediu um desempenho ainda melhor.

Bajaj Chetak

A marca indiana pretende expandir sua linha no Brasil com a scooter elétrica Chetak, que esteve no Festival Interlagos 2023. Movida por um motor elétrico com potência de 5,7 cavalos, a Chetak pode chegar a 63 km/h de velocidade máxima. O modelo tem um conjunto de baterias de 2,88 kWh com autonomia declarada de 95 quilômetros em modo “Eco”.

BMW R 1300 GS

Com seu farol em formato de “X”, a nova geração da aventureira R 1300 GS chegará ao Brasil para substituir a atual R 1250 GS.O motor boxer de dois cilindros com 1.300 cc produz uma potência de 145 cavalos a 7.750 rpm, desenvolvendo um torque máximo de 15,2 kgfm a 6.500 rpm - é o motor boxer BMW mais potente já produzido em série.

Ducati Diavel V4

Eleita como a moto mais bela do EICMA 2022, o Salão de Milão, a nova Diavel ganhou o poderoso propulsor V4 Granturismo, derivado do Desmosedici Stradale usado por Panigale V4 e Streetfighter V4. É o mesmo motor que atualmente move a Multistrada V4 S. Tem 1.158 cm³ e rende 168 cavalos de potência e 12, 8 kgfm de torque.

Honda NX500

A linha 500 foi renovada mundialmente no Salão de Milão 2023, o EICMA, e a NX500 substitui a CB 500X. A sigla NX, de acordo com a Honda, significa “New X-over” (nova crossover). O motor é um bicilíndrico de 471 cm³, com quatro válvulas por cilindro e arrefecimento líquido. No Brasil, o bicilíndrico paralelo da CB 500X produz 50,2 cavalos.

Honda Transalp 750

A nova Transalp traz o moderníssimo motor desenvolvido para a nova Hornet, dotado de arquitetura mais compacta, com cilindros paralelos e uma potência de 92 cavalos, com 7,64 kgfm de torque. Entre os destaques do modelo estão o de TFT de 5 polegadas colorido, conectividade com smartphones, iluminação full-led e cinco modos de pilotagem.

Kawasaki Eliminator 500

A Eliminator 500 está confirmada para desembarcar no Brasil no primeiro semestre de 2024. A nova cruiser de tamanho médio conta com um motor de dois cilindros paralelos refrigerado a água de 451 cm³, que desenvolve 45 cavalos de potência, o mesmo utilizado na nova Ninja 7 Hybrid. O tanque de combustível a 13 litros e o peso total é de 176 quilos.

Royal Enfield Himalayan 450

A nova geração da Himalayan deve chegar ainda no primeiro semestre de 2024. O motor é um monocilíndrico com quatro válvulas, comando duplo no cabeçote e refrigeração líquida. Batizado de Sherpa, entrega 40 cavalos de potência a 8 mil rpm e torque de 4 kgfm a 5.500 rpm. A moto pesa 198 quilos em ordem de marcha.

Suzuki V-Strom 800

Inicialmente prevista para 2023, a V-Strom 800 deve chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2024. O novo motor bicilíndrico em paralelo, de 776 cc, entrega 82 cavalos de potência. A moto virá em duas versões - a DE, mais afeita ao uso urbano e em piso asfaltado, e a SE, com mais aptidão às trilhas.

Triumph Speed 400

Os modelos de baixa cilindrada da Triumph já estão chegando às concessionárias brasileiras. A Triumph Speed 400 vem equipada com o inédito motor TR-Series de refrigeração líquida e quatro válvulas. Ele entrega uma potência de 40 cavalos a 8 mil rpm e torque de 3,82 kgfm a 6.500 rpm. Sua caixa de transmissão tem 6 velocidades.

Yamaha YZF-R15

Depois de surpreender no Festival Interlagos, a YZF-R15 chega às concessionárias da Yamaha no início de 2024. O motor é um inédito monocilíndrico com 155 cm³, injeção e refrigeração líquida, que rende 18,8 cavalos de potência a 10 mil rpm e torque de 1,5 kgfm a 8.500 rpm. A transmissão tem 6 marchas e a embreagem é assistida e deslizante.

A linha 2025 chega com preços a partir de R$289.990 na versão de entrada, e pode ultraar os R$700 mil na topo

O Audi A3 tem uma longa história no país, sucesso nos anos 2000, e sonho de consumo de muitos que curtiam carros mais esportivos, o modelo foi fabricado no Brasil entre 1999 até 2006 somente hacth, e a partir de 2014, ou a vir hatch e sedã e assim foi até 2020, quando encerrou sua produção no país, e ou a ser importado da Alemanha desde então. Esse ano, o modelo chegou chegando em três versões: Advanced, com preço sugerido de R$289.990, Performance por R$319.990 e a topo, chamada de Performance Black, a partir de R$344.990. Se mesmo assim, você ainda espera por mais, a Audi trouxe também as versões RS, aí a brincadeira fica sério, são duas versões, Sedan e Sedan Track, com preço a partir de R$659.990, podendo ultraar os R$714 mil na versão Track, com renomado motor 5 cilindros, turbo, que rende até 400 cv, com 50 kgfm de torque, sempre acompanhado do câmbio S-tronic de 7 velocidades e tração quattro.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Visual renovado

O modelo teve o seu visual repaginado e ganhou ainda mais requinte e esportividade. Na dianteira, os novos para-choques, com entradas de ar redesenhadas, e a grade singleframe em colmeia com nova disposição interna, mais larga e plana em cromo escuro com alto brilho, conferiram ainda mais personalidade ao modelo. O novo logotipo em 2D no centro da grade dianteira, assim como o nome do veículo gravado na coluna B, está alinhado ao novo padrão visual global da marca das quatro argolas.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

"O Audi A3 é um veículo muito querido pelo consumidor brasileiro, e sabemos da responsabilidade que é atualizar um modelo que carrega essa legião de fãs. Por isso, estamos muito orgulhosos com as novidades introduzidas no novo A3 Sedan, que ficou ainda mais elegante, sofisticado e divertido", destaca Renato Celiberti, Head de vendas da Audi do Brasil.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Versões

Externamente, a versão Advanced conta com capa do espelho retrovisor externo na cor do veículo, vidros laterais e traseiro com isolante térmico, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecíveis, conta com rodas de liga-leve com 18 polegadas, e pneus 225/40 R18. Além disso, a nova disposição das luzes dos faróis dianteiros Full LED, que são equipados de série. Na traseira, o novo para-choque conta com itens de acabamento em preto fosco granulado, nova barra transversal em prata e novo difusor traseiro.

Já a versão Performance traz kit exterior S Line, nova grade dianteira singleframe em líquido cromado escuro com elementos de design em forma de L com inserções na grade de proteção do radiador feitos de alumínio, novo para-choque dianteiro com entradas de ar altamente esportivo. Há ainda frisos decorativos cromados, retrovisores externos elétricos, aquecidos e rebatíveis (novidade na linha Audi A3) com função de descida do retrovisor do ageiro. A versão intermediária recebe novas rodas de liga-leve de 18 polegadas, pneu 225/40 R18 e visual diferenciado misturando prata e preto. Possui acabamento de em microfibra dinâmica, assim como os bancos, logo S line, pacote de luzes ambiente PRO (novidades no modelo), rodas de liga-leve 19 polegadas, pneus 235/35 R19, e sistema de som SONOS 3D.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Itens inéditos

Desde a versão de entrada Advanced, o novo Audi A3 Sedan esbanja requinte e distinção.

A versão Advanced é a nova versão de entrada da linha A3, oferece de série controle de cruzeiro adaptativo (ACC), Além disso, a versão Advanced ganhou sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com Park Assist e também o pacote de assistência lateral com aviso de saída de faixa (detector de ponto cego) e tráfego cruzado traseiro (item inédito na linha A3).

Entre os principais itens de tecnologia e segurança dessa versão estão airbags laterais dianteiros, de cabeça e cortina, detector de atenção e sonolência do motorista, faróis Full-LED e lanternas traseiras Full-LED com indicador dinâmico nas setas. Os itens de conforto e conveniência contemplam, entre outros, ar-condicionado automático, Audi Drive Select, pacote de luzes ambiente em LED, sensores de luz e chuva e porta-malas com abertura automática via sistema hands-free. Já os itens de infoentretenimento estão no Audi Virtual Cockpit com tela de 10,25 polegadas, rádio MMI Plus touch na tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, sistema de som com 6 alto falantes (80 W), Audi Phone box light e Audi Smartphone Interface (compatíveis com os sistemas Android Auto/Apple CarPlay).

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Na nova versão Performance, intermediária, o modelo oferece todos os itens da versão Advanced e ganhou aquecedor de banco dianteiro, ar-condicionado automático de 3 zonas, bancos dianteiros eletricamente ajustáveis, navegador MMI Plus com 10,1 polegadas e conexão wireless, retrovisores externos, elétricos, aquecidos e rebatíveis com função de descida do retrovisor do ageiro e assistente de estacionamento inteligente. O Pacote S Line interior agora a a ser de série, compostos por bancos esportivos em couro sintético com logo S Line, pedaleiras em alumínio, teto moldado em tecido preto, logo S line no volante, laterais do volante em couro perfurado, costuras em cor contrastante nos bancos, portas e volante. Há ainda Audi Sound System com 10 Alto falantes (180 W), Audi Virtual Cockpit Plus com tela de 12,3 polegadas, e sistema de direção dinâmica progressiva.

Já a versão top de linha Performance Black agrega, além dos itens das outras versões, possui acabamento do em microfibra Dinamica®, bancos em microfibra Dinamica® com logo S line, pacote de luzes ambiente PRO e sistema de som SONOS 3D (680 W).

Desempenho ágil e divertido

O Audi A3 sempre foi reconhecido pela sua excelência em dirigibilidade e dinâmica de condução impecável, e a linha 2025 do modelo mantém essa tradição. Sob o capô, o modelo possui motorização única para as três versões, mantendo o consagrado motor 2.0 TFSI, que desenvolve 204 cavalos de potência entre 4.500 rpm e 6.000 rpm, e 320 Nm de torque entre 1.600 rpm e 4.400 rpm (aumento de 20 Nm em relação ao modelo anterior), além da transmissão automática S tronic de sete velocidades.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Agil, seguro e eficiente, o novo Audi A3 Sedan oferece uma performance esportiva com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos. A velocidade máxima é de 210 km/h limitada eletronicamente.

A nova calibração do motor ocorre em função da sinergia de desenvolvimento do modelo com outros mercados mundiais. A fabricante reforça o seu compromisso com a eletrificação e o seu objetivo de produzir somente veículos eletrificados a partir de 2033, realizando uma transição gradual em direção à eletrificação da mobilidade.

Dimensões e Cores

Em relação às dimensões, o modelo possui 4.504 mm de comprimento, 1.984 mm de largura (com retrovisores), 1.442 mm de altura, e 2.634 mm de entre-eixos. O porta-malas acomoda generosos 425 litros, e a capacidade do tanque de combustível é de 50 litros.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990

Na versão Advanced, as opções de cores externas são: Branco Arkona e Preto Brilhante (sólidas); Azul Navarra, Branco Geleira, Cinza Manhattan, Preto Mito (metálicas). São novidades as cores as cores Verde Distrito e Vermelho Progressivo (metálicas); e Cinza Flecha (perolizada). Internamente, a cabine pode receber revestimento nas tonalidades bege, marrom ou preto.

A versão Performance tem como opções as cores: Branco Arkona (sólida); Amarelo Piton, Azul Ascari, Azul Navarra, Branco Geleira, Preto Mito, Verde Distrito, Vermelho Progressivo (metálicas); e Cinza Daytona (perolizada). No interior, é ofertada a opção única de cor preta.

Por fim, na Performance Black as opções de cores da carroceria são: Branco Arkona (sólida); Amarelo Piton, Azul Ascari, Azul Navarra, Branco Geleira, Preto Mito, Verde Distrito, Vermelho Progressivo (metálicas); e Cinza Daytona (perolizada). O revestimento da cabine é na tonalidade preta.

A cereja do Bolo

A volta do RS 3 deixou os entusiastas animados, com um belo design, maior, mais largo do que o A3 "normal", a versão RS esbanja charme.

A nova linha RS 3 é equipada com motor 2.5 litros TFSI, turbo, cinco cilindros em linha, com 400 cavalos de potência entre 5.600 rpm e 7.000 rpm, e torque máximo de 500 Nm entre

2.250 гр е 5.600 rpm. A transmissão é automática S tronic de sete velocidades, além da consagrada tração quatro. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 3,8 segundos, já a velocidade máxima é de 250 km/h (RS 3 Sedan) e 280 km/h (RS 3 Sedan Track). Estão disponíveis os modos de condução Audi Drive Select nas opções Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic, RS Individual, RS Performance e RS Torque Rear. O controle do flap de escape foi otimizado na faixa entre 2.200 e 3.500 rotações, de modo que os cinco cilindros geram um som consistente e encorpado, de acordo com o modo de condução selecionado, promovendo uma experiência sensorial única. Na boa, essa versão vai ter uma matéria só dele.

Novo Audi A3 chega em três versões a partir de R$289.990